Emergencias y primeros auxilios: preguntas del examen profesional A-1 a A-5

40 preguntas de emergencias y primeros auxilios para el examen teórico de las licencias profesionales A-1 a A-5, con la respuesta correcta, la explicación y la fuente de cada una.

1. Pregunta 1
   

   Se produce una falla total de frenos en un descenso pronunciado y largo. Debes:

   1. aAcelerar para llegar cuanto antes a una zona plana
   2. bNo acelerar, seguir bombeando el pedal, reducir a marchas cada vez más bajas y usar el freno de mano con mucha suavidad, arrimándote al borde derecho
   3. cApagar el motor y poner punto muerto
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   Respuesta correcta: b) No acelerar, seguir bombeando el pedal, reducir a marchas cada vez más bajas y usar el freno de mano con mucha suavidad, arrimándote al borde derecho

   Además hay que buscar un camino lateral ascendente o rozar lateralmente contra un talud o cuneta, manteniendo siempre las manos en el volante para controlar la trayectoria y no chocar frontalmente contra un obstáculo rígido.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 83
2. Pregunta 2
   

   Ante el reventón de un neumático en marcha debes:

   1. aFrenar a fondo de inmediato
   2. bSujetar firmemente el volante, mantener la trayectoria, no frenar a fondo, dejar que el motor retenga y desacelerar suavemente
   3. cGirar rápidamente hacia la berma
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   Respuesta correcta: b) Sujetar firmemente el volante, mantener la trayectoria, no frenar a fondo, dejar que el motor retenga y desacelerar suavemente

   El riesgo de salirse de la vía es muy alto: lo prioritario es conservar la trayectoria. Los frenos se usan con suavidad y lo menos posible mientras el motor ayuda a retener.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 88
3. Pregunta 3

   Los extintores obligatorios en los vehículos deben tener como agente extintor:

   1. aPolvo químico seco, con manómetro, carga completa y certificación vigente
   2. bAgua a presión
   3. cEspuma de alta expansión
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   Respuesta correcta: a) Polvo químico seco, con manómetro, carga completa y certificación vigente

   Además deben estar ubicados para poder usarse en forma pronta y segura y llevar una etiqueta con el registro de las fechas de revisión y control.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 95
4. Pregunta 4 Clases A-2 y A-3

   Un bus de servicio urbano debe llevar:

   1. aDos extintores 2A-5B,C o uno 2A-10B,C
   2. bUn solo extintor 1A-2B
   3. cNingún extintor si tiene menos de 20 asientos
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   Respuesta correcta: a) Dos extintores 2A-5B,C o uno 2A-10B,C

   Los taxis llevan un extintor 1A-2B y los minibuses uno 2A-5B,C. En servicios rurales e interurbanos, los buses llevan dos extintores 2A-10B,C o uno 4A-10B,C.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 95
5. Pregunta 5
   

   Foto: Santeri Viinamäki · CC BY-SA 4.0

   Los dispositivos de emergencia (triángulos) se colocan:

   1. aUno delante y otro detrás del vehículo; en vía de un solo sentido o de más de tres pistas en el mismo sentido, sólo uno detrás
   2. bSiempre los dos detrás, juntos
   3. cSobre el techo del vehículo
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   Respuesta correcta: a) Uno delante y otro detrás del vehículo; en vía de un solo sentido o de más de tres pistas en el mismo sentido, sólo uno detrás

   Deben tener forma de triángulo equilátero y ser retrorreflectantes para verse de día y de noche. Se aconseja ubicarlos a 50 metros del vehículo, de modo que sean visibles desde 100 metros.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 95
6. Pregunta 6
   

   Foto: ESO/P. Horálek · CC BY 4.0

   Ante una tormenta eléctrica, si debes detenerte al aire libre:

   1. aPermanecer dentro del vehículo, con puertas y ventanas cerradas, sin tocar las partes metálicas y con el motor desconectado
   2. bBajarse y alejarse del vehículo
   3. cEstacionar bajo un árbol grande para protegerse
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   Respuesta correcta: a) Permanecer dentro del vehículo, con puertas y ventanas cerradas, sin tocar las partes metálicas y con el motor desconectado

   Lo ideal es estacionar dentro de un edificio o garaje. Al aire libre, hay que alejarse de árboles, postes, cables eléctricos y líneas férreas, y nunca abandonar el vehículo.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 143
7. Pregunta 7
   

   Foto: USGS · dominio público

   Si una avalancha atrapa tu vehículo en la montaña y no puedes salir:

   1. aDetener el motor para evitar que los gases entren a la cabina y esperar dentro hasta que llegue el rescate
   2. bMantener el motor encendido para conservar el calor
   3. cSalir de inmediato y caminar hacia la ruta
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   Respuesta correcta: a) Detener el motor para evitar que los gases entren a la cabina y esperar dentro hasta que llegue el rescate

   Si la detención es por avería, hay que buscar un lugar sin riesgo de avalancha, caída de piedras o flujos de barro y, en pendiente, colocar cuñas reglamentarias en las cuatro ruedas.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 150
8. Pregunta 8
   

   Foto: Manuel Cañón P. · CC BY-SA 3.0

   Si quedas inmovilizado por una emergencia dentro de un túnel debes:

   1. aApagar el motor, mantener las luces encendidas y las de emergencia, y pedir auxilio por el poste S.O.S. más próximo
   2. bSalir todos del vehículo y caminar hacia la entrada del túnel
   3. cEmpujar el vehículo hasta la salida
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   Respuesta correcta: a) Apagar el motor, mantener las luces encendidas y las de emergencia, y pedir auxilio por el poste S.O.S. más próximo

   Conviene llevar el vehículo a la zona de emergencia más próxima o, si no existe, lo más cerca posible del borde derecho. Sólo el conductor baja a pedir ayuda: los pasajeros permanecen dentro con el cinturón puesto, salvo que haya una salida peatonal muy próxima.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 164
9. Pregunta 9
   

   Foto: Manuel Cañón P. · CC BY-SA 3.0

   Si se produce un incendio dentro de un túnel, el conductor debe:

   1. aArrimar el vehículo a la derecha, parar el motor, dejar la llave puesta y las puertas sin cerrar con llave, y salir con todos los ocupantes hacia el refugio más próximo en sentido contrario al fuego
   2. bCerrar el vehículo con llave y correr hacia la salida más cercana, aunque sea pasando junto al fuego
   3. cPermanecer dentro del vehículo con las ventanas cerradas
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   Respuesta correcta: a) Arrimar el vehículo a la derecha, parar el motor, dejar la llave puesta y las puertas sin cerrar con llave, y salir con todos los ocupantes hacia el refugio más próximo en sentido contrario al fuego

   Dejar la llave puesta y las puertas abiertas permite a los servicios de emergencia mover el vehículo. Hay que evitar transitar por la calzada si existen zonas excluidas a la circulación.

   Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 164
10. Pregunta 10

    Frente a los heridos de un siniestro de tránsito, la regla general es:

    1. aNo moverlos, salvo que su vida corra peligro inmediato por incendio, inestabilidad del vehículo o paro cardiorrespiratorio
    2. bSacarlos siempre del vehículo para atenderlos mejor
    3. cTrasladarlos de inmediato en el propio vehículo al hospital
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    Respuesta correcta: a) No moverlos, salvo que su vida corra peligro inmediato por incendio, inestabilidad del vehículo o paro cardiorrespiratorio

    También hay que evitar que el propio herido se mueva. Si es imprescindible moverlo, se mantiene el eje cabeza-cuello-tronco como un bloque rígido y se le explica antes lo que se va a hacer si está consciente.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 179
11. Pregunta 11

    Ante un motociclista accidentado:

    1. aNunca se le debe quitar el casco
    2. bHay que quitarle el casco de inmediato para que respire mejor
    3. cSe le quita el casco sólo si está consciente
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    Respuesta correcta: a) Nunca se le debe quitar el casco

    Quitar el casco puede agravar una lesión cervical, muy habitual en motociclistas. Esa maniobra corresponde al personal de salud o de los servicios de emergencia.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 180
12. Pregunta 12

    Mientras esperas a los servicios de emergencia junto a un herido, NO debes:

    1. aDarle medicamentos, comida ni bebida, ni aplicarle pomadas
    2. bTaparlo con una manta
    3. cHablarle con calma para tranquilizarlo
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    Respuesta correcta: a) Darle medicamentos, comida ni bebida, ni aplicarle pomadas

    Tampoco se deben extraer vidrios o cuerpos extraños, deambular por el lugar, fumar en las proximidades, intentar regular el tránsito ni hacer comentarios inoportunos creyendo que el herido está inconsciente.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 180
13. Pregunta 13

    El torniquete sólo debe aplicarse:

    1. aCuando se ha producido una amputación y la sangre sale abundantemente
    2. bEn cualquier herida que sangre
    3. cCuando el herido está inconsciente
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    Respuesta correcta: a) Cuando se ha producido una amputación y la sangre sale abundantemente

    Ante una herida sangrante lo indicado es aplicar presión manual firme con un paño limpio, cuidando de no presionar sobre un cuerpo extraño. Ante una herida que no sangra, no hay que hacer nada.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 180
14. Pregunta 14

    Aunque no haga frío, conviene tapar al herido con ropa o una manta porque:

    1. aAsí evita perder temperatura corporal, cuidando además que no sude
    2. bAyuda a detener las hemorragias
    3. cReduce el dolor de las fracturas
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    Respuesta correcta: a) Así evita perder temperatura corporal, cuidando además que no sude

    También hay que tranquilizarlo, hablarle con calma y explicarle que la ayuda viene en camino, y estar atento a que nadie se aproveche de la situación para robar pertenencias.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 179
15. Pregunta 15

    La falta de oxígeno en el cerebro produce daño irreversible si dura:

    1. aEntre tres y cinco minutos; pasados los cinco puede sobrevenir la muerte
    2. bMás de veinte minutos
    3. cMenos de treinta segundos
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    Respuesta correcta: a) Entre tres y cinco minutos; pasados los cinco puede sobrevenir la muerte

    La asfixia se produce por obstrucción de las vías respiratorias (caída de la lengua, cuerpos extraños, golpes en la tráquea) y se reconoce por respiración ruidosa, tos o jadeos y tono azulado de la piel.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 185
16. Pregunta 16

    Se considera que una persona está en paro cardiorrespiratorio cuando:

    1. aNo responde a estímulos y no respira
    2. bEstá inconsciente pero respira
    3. cTiene una hemorragia abundante
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    Respuesta correcta: a) No responde a estímulos y no respira

    En la evaluación primaria se comprueban la consciencia y las funciones que pueden hacer peligrar la vida: inconsciencia, asfixia, paro cardiorrespiratorio, hemorragia abundante y shock. Un estado no excluye a los demás.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 183
17. Pregunta 17

    Para comprobar si un herido respira hay que ver, oír y sentir su respiración durante:

    1. aNo más de 10 segundos
    2. bAl menos un minuto
    3. cEl tiempo que sea necesario hasta estar seguro
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    Respuesta correcta: a) No más de 10 segundos

    Se mantiene la maniobra frente-mentón y se observa si el pecho se mueve, se oye el aire y se siente el aire espirado en la mejilla. Si no respira, se actúa de inmediato con reanimación.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 184
18. Pregunta 18

    La frecuencia respiratoria normal de un adulto es de:

    1. a15 a 20 respiraciones por minuto
    2. b30 a 40 respiraciones por minuto
    3. c5 a 10 respiraciones por minuto
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    Respuesta correcta: a) 15 a 20 respiraciones por minuto

    En los niños la frecuencia normal es de 30 a 40 por minuto. Una respiración ruidosa indica obstrucción de las vías respiratorias.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 184
19. Pregunta 19

    La posición de defensa o posición lateral de seguridad se usa con un herido que:

    1. aEstá inconsciente pero respira, o tiene vómitos o hemorragias por nariz o boca
    2. bNo respira ni tiene pulso
    3. cTiene una fractura expuesta en una pierna
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    Respuesta correcta: a) Está inconsciente pero respira, o tiene vómitos o hemorragias por nariz o boca

    Esa posición evita la obstrucción de las vías respiratorias, entre otras cosas por la caída de la lengua hacia atrás, y ayuda a inmovilizar al herido manteniendo alineado el eje cabeza-cuello-tronco.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 185
20. Pregunta 20

    En una reanimación cardiopulmonar (RCP) el ciclo consiste en:

    1. a2 ventilaciones seguidas de 30 compresiones, a un ritmo de 100 compresiones por minuto
    2. b5 ventilaciones y 10 compresiones
    3. cSólo ventilaciones hasta que llegue la ambulancia
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    Respuesta correcta: a) 2 ventilaciones seguidas de 30 compresiones, a un ritmo de 100 compresiones por minuto

    El masaje se aplica con el herido boca arriba sobre una superficie dura, con las manos una sobre otra en el tercio medio del pecho, comprimiendo perpendicularmente unos 4 o 5 centímetros. Nunca sobre el abdomen o las costillas.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 188
21. Pregunta 21

    Si quien auxilia no tiene entrenamiento en reanimación:

    1. aDebe realizar únicamente compresiones
    2. bNo debe intentar nada y esperar
    3. cDebe practicar sólo ventilaciones
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    Respuesta correcta: a) Debe realizar únicamente compresiones

    Una mala práctica puede perjudicar e incluso causar la muerte del lesionado: si no se conoce la técnica, es mejor limitarse a las compresiones y esperar a los servicios de emergencia.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 187
22. Pregunta 22 Clases A-4 y A-5
    

    Ante un siniestro con un vehículo que transporta mercancías peligrosas, el conductor:

    1. aDebe restablecer la seguridad y reducir las consecuencias, pero nunca intervenir directamente sobre las materias o sustancias peligrosas
    2. bDebe intentar trasvasar la carga a otro envase
    3. cDebe abandonar el lugar de inmediato
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    Respuesta correcta: a) Debe restablecer la seguridad y reducir las consecuencias, pero nunca intervenir directamente sobre las materias o sustancias peligrosas

    Su papel es fundamental hasta que llegan los equipos especializados: señalizar, alejar al público, aplicar el freno, apagar el motor, desconectar la batería y seguir la Hoja de Datos de Seguridad de la carga.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 180
23. Pregunta 23 Clases A-4 y A-5
    

    En un siniestro con mercancías peligrosas, para protegerte de vapores y gases tóxicos debes:

    1. aPonerte de espaldas al viento e indicar a los demás que hagan lo mismo, sin caminar ni tocar las materias derramadas
    2. bUbicarte en el punto más bajo del terreno
    3. cAcercarte al derrame para identificar el producto
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    Respuesta correcta: a) Ponerte de espaldas al viento e indicar a los demás que hagan lo mismo, sin caminar ni tocar las materias derramadas

    Si hay incendio se usa extintor, mantas o arena —algo que sofoque el fuego—, nunca agua, y no se debe fumar ni generar llamas o chispas.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 181
24. Pregunta 24 Clases A-4 y A-5

    Al avisar a los servicios de urgencia por un siniestro con carga peligrosa hay que informar, entre otros datos:

    1. aEl número NU de todos los productos transportados y las cantidades
    2. bSólo la patente del vehículo
    3. cÚnicamente el nombre comercial de la carga
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    Respuesta correcta: a) El número NU de todos los productos transportados y las cantidades

    También los datos personales y del vehículo, las víctimas y su estado, la existencia de derrames o incendios, la localización precisa —incluida la cercanía de cauces de agua o alcantarillado—, la empresa expedidora con su teléfono y las condiciones meteorológicas.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 181
25. Pregunta 25 Clases A-4 y A-5
    

    Si hay una fuga o derrame de mercancías peligrosas y no existe peligro para tu integridad, debes:

    1. aSeparar los bultos no dañados dejando los averiados donde están e impedir que el producto llegue al alcantarillado o a cauces de agua
    2. bMover primero los envases dañados a un lugar seguro
    3. cLavar el derrame con abundante agua
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    Respuesta correcta: a) Separar los bultos no dañados dejando los averiados donde están e impedir que el producto llegue al alcantarillado o a cauces de agua

    Se usan diques de tierra o arena y material absorbente. Si la fuga es de gases no inflamables, no tóxicos ni corrosivos, conviene dejar que se evaporen; si es de gas inflamable, primero se elimina la fuga y después se extingue el incendio.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 182
26. Pregunta 26 Clases A-4 y A-5
    

    Ante una avería del vehículo que transporta mercancías peligrosas, el primer paso es:

    1. aInmovilizar el vehículo fuera de la zona de tránsito y señalizar correctamente el lugar
    2. bLlamar primero a la empresa y esperar instrucciones dentro del vehículo
    3. cDescargar la mercancía a un costado de la vía
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    Respuesta correcta: a) Inmovilizar el vehículo fuera de la zona de tránsito y señalizar correctamente el lugar

    Después se siguen las instrucciones de la documentación de la carga, se avisa a los servicios de emergencia y a la empresa, y se vigila el vehículo impidiendo que se acerquen personas o vehículos hasta que lleguen las unidades de asistencia.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 180
27. Pregunta 27

    Al llegar a un siniestro con varios heridos, el auxiliador debe:

    1. aEvaluar el estado de todos, sin dejarse llevar por el pánico ni por los gritos o la apariencia de las lesiones
    2. bAtender primero al que grita más fuerte
    3. cAtender sólo a los que están fuera de los vehículos
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    Respuesta correcta: a) Evaluar el estado de todos, sin dejarse llevar por el pánico ni por los gritos o la apariencia de las lesiones

    Puede ser más urgente atender a alguien con una asfixia o una amputación que a quien sufre un infarto. Hay que mirar alrededor y dentro de los vehículos por si hay personas atrapadas, inconscientes o expulsadas.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 179
28. Pregunta 28
    

    Foto: Shixart1985 · CC BY 2.0

    Antes de acercarte al fuego con un extintor debes:

    1. aRealizar una prueba disparando al suelo
    2. bDescargar la mitad del extintor a distancia
    3. cAgitar el extintor durante un minuto
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    Respuesta correcta: a) Realizar una prueba disparando al suelo

    El protocolo es: apoyar el extintor en el suelo, sujetar el asa junto a la manguera, inclinarlo ligeramente, retirar el seguro y probar disparando al suelo. Al caminar se lleva a un costado o apoyado en la cadera.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 195
29. Pregunta 29

    Al atacar un fuego al aire libre hay que:

    1. aColocarse de espaldas al viento, agacharse ligeramente, dirigir el primer disparo medio metro antes del fuego y atacarlo por su base barriendo en zigzag
    2. bUbicarse a favor del viento para que el agente llegue más lejos
    3. cApuntar a la parte alta de las llamas
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    Respuesta correcta: a) Colocarse de espaldas al viento, agacharse ligeramente, dirigir el primer disparo medio metro antes del fuego y atacarlo por su base barriendo en zigzag

    Nunca hay que acercarse demasiado ni dar la espalda al fuego, aunque parezca extinguido: puede reavivarse.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 195
30. Pregunta 30

    Para extinguir el incendio de un neumático debes aproximarte:

    1. aDesde un lateral, por el peligro de reventón, con el viento por la espalda y dirigiendo el agente de abajo hacia arriba
    2. bDe frente a la rueda, para cubrir toda la llama
    3. cDesde abajo del vehículo, donde el fuego es más accesible
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    Respuesta correcta: a) Desde un lateral, por el peligro de reventón, con el viento por la espalda y dirigiendo el agente de abajo hacia arriba

    Nunca hay que colocarse bajo el vehículo. Una vez apagado conviene retirarse unos pasos y vigilar por si hay reignición, y refrigerar la rueda con agua pulverizada o en pequeñas cantidades.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 196
31. Pregunta 31

    El lugar del vehículo donde con más frecuencia se inicia un incendio es:

    1. aLas ruedas
    2. bEl motor
    3. cLa cabina
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    Respuesta correcta: a) Las ruedas

    Suele ocurrir al detener el vehículo, por el calentamiento de neumáticos con muy baja presión o por el uso excesivo de los frenos, por ejemplo en un descenso pronunciado.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 196
32. Pregunta 32
    

    Si los frenos se han sobrecalentado en un descenso pronunciado:

    1. aNo se deben refrigerar con agua: hay que detener el vehículo y vigilar mientras se enfrían
    2. bHay que enfriarlos con agua abundante de inmediato
    3. cSe deben seguir usando suavemente para que se enfríen
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    Respuesta correcta: a) No se deben refrigerar con agua: hay que detener el vehículo y vigilar mientras se enfrían

    El agua sobre frenos muy calientes produce un choque térmico. En cambio, un neumático que se incendió sí se refrigera con agua pulverizada una vez extinguido el fuego.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 196
33. Pregunta 33

    Si el fuego se produce dentro de la cabina o el habitáculo por un cortocircuito:

    1. aEl mejor sistema es el agua nebulizada, siempre que no haya derrame de líquido inflamable, y hay que tener cuidado con los extintores de polvo porque reducen la visibilidad para evacuar
    2. bSiempre hay que usar extintor de polvo
    3. cHay que abrir todas las puertas de inmediato para ventilar
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    Respuesta correcta: a) El mejor sistema es el agua nebulizada, siempre que no haya derrame de líquido inflamable, y hay que tener cuidado con los extintores de polvo porque reducen la visibilidad para evacuar

    Primero se acciona el desconectador de baterías. Al abrir la puerta puede producirse un enriquecimiento de oxígeno que aumente la intensidad del fuego.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 197
34. Pregunta 34

    Ante un incendio provocado por el derrame de líquido inflamable del sistema de alimentación:

    1. aNo se debe emplear agua, porque propagaría el incendio; se ataca desde la parte inferior en zigzag subiendo hasta la fuente del derrame
    2. bSe apaga con abundante agua
    3. cSe deja arder hasta que se consuma el combustible
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    Respuesta correcta: a) No se debe emplear agua, porque propagaría el incendio; se ataca desde la parte inferior en zigzag subiendo hasta la fuente del derrame

    Antes hay que accionar el desconectador de la batería. Si hay obstáculos, conviene avanzar con otra persona desde lados distintos, acorralando el fuego, y nunca quedar enfrentados.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 197
35. Pregunta 35

    Antes de abrir el portón del motor cuando sospechas fuego dentro, debes:

    1. aDisparar dos veces con el extintor por la rejilla de aireación o por debajo del portón
    2. bAbrirlo de golpe para ver el foco
    3. cEchar agua por la rejilla
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    Respuesta correcta: a) Disparar dos veces con el extintor por la rejilla de aireación o por debajo del portón

    Así se reduce el efecto de una expansión repentina por el humo y los vapores acumulados al entrar aire fresco.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 197
36. Pregunta 36 Clases A-2 y A-3

    Se declara un incendio en el lado derecho de un bus en circulación. Para evacuar debes:

    1. aAbrir sólo la puerta más alejada del fuego
    2. bAbrir las dos puertas para evacuar más rápido
    3. cMantener las puertas cerradas y usar sólo las ventanas
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    Respuesta correcta: a) Abrir sólo la puerta más alejada del fuego

    Si el incendio es en el lado izquierdo se abren ambas puertas. Siempre hay que tener presentes las salidas de emergencia (ventanas y escotillas) y detener el vehículo sin arrimar el foco del fuego a otro combustible, como pastizales secos.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 198
37. Pregunta 37

    Mover a un herido está justificado, entre otros casos excepcionales, cuando:

    1. aHay incendio o riesgo elevado de incendio, riesgo de atropello o es necesario reanimarlo
    2. bEstá muy dolorido y pide ser movido
    3. cSe quiere despejar la calzada para el tránsito
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    Respuesta correcta: a) Hay incendio o riesgo elevado de incendio, riesgo de atropello o es necesario reanimarlo

    También para colocarlo en posición de defensa o antishock. El traslado de heridos debe hacerse en ambulancia o transporte aéreo y por personal profesional, nunca en el propio vehículo.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 199
38. Pregunta 38

    Antes de extraer a un ocupante de un vehículo con airbags que no se activaron:

    1. aConviene desconectar la batería y, si es posible, esperar 10 a 15 minutos
    2. bBasta con apagar el motor
    3. cNo hay ninguna precaución especial
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    Respuesta correcta: a) Conviene desconectar la batería y, si es posible, esperar 10 a 15 minutos

    Un airbag que se dispara durante el rescate puede lesionar al herido y al auxiliador. Además hay que comprobar que el cuerpo no esté atrapado por hierros, volante o pedales, con atención a piernas y pies.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 199
39. Pregunta 39

    Para mover a un herido fuera del vehículo se necesitan:

    1. aAl menos tres auxiliadores, usando el método de auxiliadores alternados y levantando suavemente y a la vez
    2. bUna sola persona, si es fuerte
    3. cDos personas, tomándolo de brazos y piernas
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    Respuesta correcta: a) Al menos tres auxiliadores, usando el método de auxiliadores alternados y levantando suavemente y a la vez

    El objetivo es inmovilizar correctamente el eje cabeza-cuello-tronco. Se coloca al herido preferentemente boca arriba y los auxiliadores se ubican a sus lados.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 199
40. Pregunta 40 Clases A-4 y A-5

    Para extraer a un herido desde la cabina de un camión:

    1. aSe necesita la ayuda de otra persona por la altura del vehículo, preparando el descenso dentro de la cabina para bajarlo lo más recto posible
    2. bBasta con un auxiliador si el herido está consciente
    3. cHay que sacarlo por el parabrisas
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    Respuesta correcta: a) Se necesita la ayuda de otra persona por la altura del vehículo, preparando el descenso dentro de la cabina para bajarlo lo más recto posible

    Ambos auxiliadores, el de arriba y el de abajo, traccionan de forma coordinada para mantener la columna recta y sin torsiones.

    Fuente: Libro del Nuevo Conductor Profesional, p. 199

Fuente de las preguntas: Libro del Nuevo Conductor Profesional — CONASET (02-01-2024) y Ley 18.290.